CN
EN
廣東星拓環(huán)境試驗設(shè)備科技有限公司
三綜合試驗箱降溫速率下降原因及技術(shù)探討
發(fā)表時間：2024-12-24 網(wǎng)址：http://m.eflory.com/ 編輯：admin
在三綜合試驗箱的正常運行過程中，設(shè)備會根據(jù)預(yù)設(shè)的時間及溫度參數(shù)，逐步降溫至目標值。然而，隨著設(shè)備使用時間的增長或操作不當，試驗箱的降溫速率可能會逐漸下降。針對這一現(xiàn)象，我們進行了以下詳細的技術(shù)探討和實驗步驟分析：
實驗步驟一：電氣系統(tǒng)檢查
首先，我們觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中的啟動情況。若壓縮機能夠正常啟動，則說明從主電源到各壓縮機的電器線路連接正常，電器系統(tǒng)未出現(xiàn)故障。這一步驟是檢查電氣系統(tǒng)是否正常的關(guān)鍵，為后續(xù)制冷系統(tǒng)的檢查奠定基礎(chǔ)。
實驗步驟二：制冷系統(tǒng)初步檢查
在確認電氣系統(tǒng)無異常后，我們進一步對制冷系統(tǒng)進行檢查。重點檢查兩組制冷機組的低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力。若排氣和吸氣壓力均較正常值偏低，且吸氣壓力呈現(xiàn)抽空狀態(tài)，則初步判斷主制冷機組的制冷劑量不足。
實驗步驟三：制冷劑狀態(tài)確認
為了更直觀地確認制冷劑的狀態(tài)，我們采用手摸法檢查主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路。若排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也未達到結(jié)霜的程度，這進一步證實了主機組R23制冷劑的缺乏。
實驗步驟四：結(jié)合控制過程分析故障原因
為了準確判斷故障原因，我們結(jié)合試驗箱的控制過程進行進一步分析。該試驗箱配備了兩套制冷機組，分別為主機組和輔助機組。在降溫速率較大的階段，兩組機組同時工作。然而，在溫度保持階段初期，若主機組R23發(fā)生泄露，雖然兩機組同時工作能夠維持溫度穩(wěn)定，但會導(dǎo)致降溫速率下降。一旦輔助機組停止工作，主機組因制冷劑不足無法維持溫度穩(wěn)定，試驗箱內(nèi)的溫度將逐漸上升。當溫度上升到一定程度時，控制系統(tǒng)會啟動輔助機組來降溫，待溫度下降至設(shè)定值附近后，輔助機組又停止工作。如此反復(fù)循環(huán)，便會出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
實驗結(jié)果及解決方案
綜合以上實驗步驟和分析，我們確認產(chǎn)生故障的原因是主機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏。隨后，我們對制冷系統(tǒng)進行查漏處理，采用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法進行檢查。最終發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥的閥桿存在約1厘米的裂縫。為了解決這個問題，我們更換了此電磁閥，并對系統(tǒng)重新進行了充氟處理。經(jīng)過這一系列的修復(fù)措施后，試驗箱的降溫性能得到了有效的恢復(fù)。
<上一篇：快速溫變試驗箱，重塑汽車電子測試新紀元
>下一篇：高低溫沖擊試驗箱加濕與除濕的具體步驟
